E-tron to pierwszy z serii samochodów elektrycznych Audi. Ten spory SUV pojawił się na polskim rynku w 2019 roku, a gabarytami plasuje się między modelem Q5 i Q7.
Opis
Audi e-tron dzięki sporemu nadwoziu i elektrycznemu napędowi oferuje sporo miejsca w środku i duży bagażnik. Jest to więc praktyczne, bardzo komfortowe auto, które do setki przyśpiesza w niecałe 6 sekund. Nadwozie wygląda bardzo dynamicznie, ma lepsze proporcje niż pozostałem SUV-y Audi i nic nie zdradza, że to „elektryk”.
Gniazda ładowania, dla wygody kierowcy, znajdują się po obu stronach nadwozia, a w pełni naładowane baterie pozwolą pokonać nawet 400 km. Ich napełnienie do 80% przy pomocy szybkiej ładowarki ( kolumna High Power Charging – firmy Ionity) trwa zaledwie 30 minut. Jednak auto przy normalnym użytkowaniu konsumuje sporo prądu i faktyczny zasięg w mieście to około 300 km, a na autostradzie 200-250 km. To nieźle, ale jednak w dalekiej trasie wymusi zbyt częste ładowanie.
Jest to więc samochód, który można swobodnie użytkować na co dzień. Spełni on również wymagania rodziny z dziećmi. Jednak w dalsze trasy, szczególnie w naszym kraju raczej się nim nie wybierzemy. Pozostaje mu więc pełnić rolę drugiego auta w domu.
Foto: Audi
Parametry
| Marka | Audi |
| Model | e-tron |
| Wymiary zewnętrzne | długość/szerokość/wysokość: 490/194/163 cm ; pojemność bagażnika min/max 660/1725 l |
| Silniki | 2 silnikie elektryczne o łącznej mocy 408 KM, napęd 4x4 |
| Cena od (orientacyjna w zł) | 345 000 |
