Opis

Mercedes-Benz Klasa G to typowe ale i topowe auto terenowe, które daje radę tam, gdzie większość innych popularnych modeli nawet nie dojedzie. Najnowsza generacja ma nadwozie poszerzone o 12 cm w stosunku do poprzednika. Dzięki niezależnemu przedniemu zawieszeniu i większej sztywności, lepiej prowadzi się na asfalcie.

Gelanda zbudowana jest na ramie, do tego stały napęd 4×4, trzy blokady mechanizmów różnicowych oraz reduktor robią robotę. Konstrukcja nadwozia z prześwitem 241 mm oraz kątami natarcia, zejścia i rampowym wynoszącymi odpowiednio 31, 26 i 30 stopni pozwala pokonać prawie każdą przeszkodę terenową. Do tego dochodzi możliwość brodzenia do 76 cm głębokości.

Mercedes klasa G to auto wyposażone jak luksusowa limuzyna, jednak z zachowaniem choć minimum surowego klimatu. Wnętrze może być wykończone najwyższej jakości skórą, miejsca dal pasażerów nie brakuje, a podróż odbywa się na bardzo wygodnych i obszernych fotelach. Dodatkowo o komfort zadba adaptacyjne zawieszenie, multimedia znane z innych topowych modeli Mercedesa oraz pełen zestaw systemów bezpieczeństwa.

Drugiej takiej terenówki na rynku nie ma, więc trudno mówić o bezpośredniej konkurencji. Najbliżej chyba jest Range Rover, choć to bardziej luksusowy SUV z dużymi umiejętnościami terenowymi. Z G-klasą jest odwrotnie, to auto terenowe ubrane w luksusowe szaty.

Jednak w zależności od tego, czego kierowca szuka w aucie, rękawicę mogą podjąć albo auta terenowe jak Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Discovery oraz Toyota Land Cruiser albo luksusowe SUV-y wszelkiej maści od Audi, BMW czy Range Rovera po najbardziej prestiżowe Lamborghini Urus, Bentleya Bentaygę i Rolls-Royce’a Cullinan. Należy pamiętać, że choć G-klasa jest autem luksusowym to geny ma terenowe i przez to brakuje jej na co dzień funkcjonalności luksusowych SUV-ów dla mieszczuchów.

Foto: Mercedes-Benz