Porównywarka samochodów

Porównaj do trzech nowych samochodów premium albo ich konkretnych wersji obok siebie: ceny, moc, przyspieszenie, spalanie i zasięg według WLTP, wymiary, bagażnik, uciąg przyczepy i przykładową ratę leasingu. Najlepsza wartość w każdym wierszu jest wyróżniona.

Wersję każdego modelu wybierzesz w tabeli porównania. Ten sam model możesz wybrać dwa razy — porównasz wtedy jego wersje, np. ze słabszym i mocniejszym silnikiem.

BMW i5 Touring, Mercedes-Benz Klasa E Kombi i BMW i5 Touring – porównanie

Dwie kolumny pokazują to samo. Wybierz w nagłówkach tabeli różne wersje, np. słabszy i mocniejszy silnik.

Najlepszy wynik w wierszu jest wyróżniony. Kolumna z wybraną wersją pokazuje jej dane, a bez wyboru — zakresy całej gamy modelu. Ceny katalogowe brutto z serwisów producentów; pełne dane każdej wersji są na karcie modelu.

BMWi5 Touringusuń z porównaniaMercedes-BenzKlasa E Kombiusuń z porównaniaBMWi5 Touringusuń z porównania
Cenaod 345 500 złod 288 400 zł (najlepszy wynik)od 345 500 zł
Moc340–⁠601 KM (najlepszy wynik)197–⁠585 KM340–⁠601 KM (najlepszy wynik)
Przyspieszenie 0–100 km/hod 3,9 s (najlepszy wynik)od 4,1 sod 3,9 s (najlepszy wynik)
Spalanie (WLTP)—4,9–⁠7,9 l/100 km—
Zasięg elektryczny (WLTP)do 602 km—do 602 km
Zasięg na prądzie (plug-in)—do 104 km—
Bagażnik570 l460–⁠615 l (najlepszy wynik)570 l
Uciąg przyczepydo 2000 kgdo 2100 kg (najlepszy wynik)do 2000 kg
Długość5060 mm4949–⁠4965 mm5060 mm
Szerokość1900 mm1902 mm1900 mm
Wysokość1505–⁠1515 mm1469–⁠1497 mm1505–⁠1515 mm
Rozstaw osi2995 mm2971 mm2995 mm
Masa własna2255–⁠2425 kg1900–⁠2435 kg2255–⁠2425 kg
Napędna tył, 4×4na tył, 4×4na tył, 4×4
Paliwoelektrycznydiesel, benzyna, hybryda plug-inelektryczny
Nadwoziekombikombikombi
Wersjawszystkie (3)wszystkie (14)wszystkie (3)
Przykładowa rata leasinguod 5175 zł netto/mies.od 4320 zł netto/mies. (najlepszy wynik)od 5175 zł netto/mies.
Na rynkupremiera 2024—premiera 2024
Popularność w Polsce70. miejsce w katalogu (rodzina BMW i5)20. miejsce w katalogu (rodzina Klasa E) (najlepszy wynik)70. miejsce w katalogu (rodzina BMW i5)

Przykładowa rata: opłata wstępna 10%, 48 miesięcy, wykup 20%, oprocentowanie 8% w skali roku, od najniższej ceny netto. To nie jest oferta.

Popularne porównania

W każdej klasie trzy modele najczęściej kupowane w Polsce (rejestr CEPiK), po jednym z każdej rodziny nadwozi.

Jak działa porównywarka samochodów?

Wybierz dwa albo trzy modele z listy i kliknij „Porównaj”. W nagłówku tabeli możesz potem wybrać wersję każdego modelu. Porównanie ma własny adres, więc możesz je zapisać albo komuś wysłać. Model do porównania dodasz też z katalogu samochodów i z karty każdego modelu, przyciskiem „Porównaj z innymi”.

Skąd pochodzą dane?

Ceny katalogowe i dane techniczne pochodzą z serwisów producentów, a gdy producent ich nie publikuje, z publicznych rejestrów pojazdów. Popularność to miejsce modelu w katalogu według liczby nowych aut kupionych w Polsce (rejestr CEPiK). Źródła danych każdego modelu są wymienione na jego karcie.

Dlaczego przy modelu jest zakres?

Model ma zwykle kilka wersji, z różnymi silnikami, napędem i nadwoziem. Dopóki nie wybierzesz wersji, porównywarka pokazuje zakres całej gamy, np. moc od najsłabszej do najmocniejszej wersji. Gdy wybierzesz wersję w nagłówku tabeli, kolumna pokaże jej dane.

Jak porównać dwie wersje tego samego modelu?

Wybierz ten sam model w dwóch polach i kliknij „Porównaj”. Potem w nagłówku każdej kolumny wybierz inną wersję, np. ze słabszym i mocniejszym silnikiem: tabela pokaże ich ceny, moc, przyspieszenie i spalanie obok siebie. Do porównania jednego modelu prowadzi też odnośnik „dodaj inną wersję” pod nazwą modelu w tabeli.

Jak porównać wymiary aut?

W tabeli są długość, szerokość, wysokość, rozstaw osi, masa własna i pojemność bagażnika każdego z porównywanych modeli. Wymiary wszystkich wersji modelu zestawia też sekcja „Wymiary” na jego karcie.

Czy porównywarka obejmuje auta używane?

Nie. Porównujemy nowe samochody premium obecnie w sprzedaży w Polsce, z cenami katalogowymi producentów. Rata leasingu w tabeli to przykład policzony według stałych założeń, a nie oferta.