Porównywarka samochodów

Porównaj do trzech nowych samochodów premium albo ich konkretnych wersji obok siebie: ceny, moc, przyspieszenie, spalanie i zasięg według WLTP, wymiary, bagażnik, uciąg przyczepy i przykładową ratę leasingu. Najlepsza wartość w każdym wierszu jest wyróżniona.

Wersję każdego modelu wybierzesz w tabeli porównania. Ten sam model możesz wybrać dwa razy — porównasz wtedy jego wersje, np. ze słabszym i mocniejszym silnikiem.

BMW i7 Limuzyna, Porsche Panamera i BMW i7 Limuzyna – porównanie

Dwie kolumny pokazują to samo. Wybierz w nagłówkach tabeli różne wersje, np. słabszy i mocniejszy silnik.

Najlepszy wynik w wierszu jest wyróżniony. Kolumna z wybraną wersją pokazuje jej dane, a bez wyboru — zakresy całej gamy modelu. Ceny katalogowe brutto z serwisów producentów; pełne dane każdej wersji są na karcie modelu.

BMWi7 Limuzynausuń z porównaniaPorschePanamerausuń z porównaniaBMWi7 Limuzynausuń z porównania
Cenaod 560 000 zł (najlepszy wynik)od 563 000 złod 560 000 zł (najlepszy wynik)
Moc455–⁠680 KM353–⁠782 KM (najlepszy wynik)455–⁠680 KM
Przyspieszenie 0–100 km/hod 3,7 sod 2,9 s (najlepszy wynik)od 3,7 s
Spalanie (WLTP)—9,6–⁠12,4 l/100 km—
Zasięg elektryczny (WLTP)do 727 km—do 727 km
Zasięg na prądzie (plug-in)—do 89 km—
Bagażnik500 l (najlepszy wynik)421–⁠494 l500 l (najlepszy wynik)
Uciąg przyczepydo 2000 kgdo 2200 kg (najlepszy wynik)do 2000 kg
Długość5391–⁠5395 mm5052–⁠5204 mm5391–⁠5395 mm
Szerokość1950 mm1937 mm1950 mm
Wysokość1544–⁠1558 mm1415–⁠1428 mm1544–⁠1558 mm
Rozstaw osi3215 mm2950–⁠3100 mm3215 mm
Masa własna2595–⁠2845 kg1960–⁠2535 kg2595–⁠2845 kg
Napęd4×4, na tyłna tył, 4×44×4, na tył
Paliwoelektrycznybenzyna, hybryda plug-inelektryczny
Nadwoziesedansedansedan
Wersjawszystkie (6)wszystkie (9)wszystkie (6)
Przykładowa rata leasinguod 8387 zł netto/mies. (najlepszy wynik)od 8432 zł netto/mies.od 8387 zł netto/mies. (najlepszy wynik)
Na rynkupremiera 2022, ostatnia zmiana 2026premiera 2023premiera 2022, ostatnia zmiana 2026
Popularność w Polsce94. miejsce w katalogu57. miejsce w katalogu (najlepszy wynik)94. miejsce w katalogu

Przykładowa rata: opłata wstępna 10%, 48 miesięcy, wykup 20%, oprocentowanie 8% w skali roku, od najniższej ceny netto. To nie jest oferta.

Popularne porównania

W każdej klasie trzy modele najczęściej kupowane w Polsce (rejestr CEPiK), po jednym z każdej rodziny nadwozi.

Jak działa porównywarka samochodów?

Wybierz dwa albo trzy modele z listy i kliknij „Porównaj”. W nagłówku tabeli możesz potem wybrać wersję każdego modelu. Porównanie ma własny adres, więc możesz je zapisać albo komuś wysłać. Model do porównania dodasz też z katalogu samochodów i z karty każdego modelu, przyciskiem „Porównaj z innymi”.

Skąd pochodzą dane?

Ceny katalogowe i dane techniczne pochodzą z serwisów producentów, a gdy producent ich nie publikuje, z publicznych rejestrów pojazdów. Popularność to miejsce modelu w katalogu według liczby nowych aut kupionych w Polsce (rejestr CEPiK). Źródła danych każdego modelu są wymienione na jego karcie.

Dlaczego przy modelu jest zakres?

Model ma zwykle kilka wersji, z różnymi silnikami, napędem i nadwoziem. Dopóki nie wybierzesz wersji, porównywarka pokazuje zakres całej gamy, np. moc od najsłabszej do najmocniejszej wersji. Gdy wybierzesz wersję w nagłówku tabeli, kolumna pokaże jej dane.

Jak porównać dwie wersje tego samego modelu?

Wybierz ten sam model w dwóch polach i kliknij „Porównaj”. Potem w nagłówku każdej kolumny wybierz inną wersję, np. ze słabszym i mocniejszym silnikiem: tabela pokaże ich ceny, moc, przyspieszenie i spalanie obok siebie. Do porównania jednego modelu prowadzi też odnośnik „dodaj inną wersję” pod nazwą modelu w tabeli.

Jak porównać wymiary aut?

W tabeli są długość, szerokość, wysokość, rozstaw osi, masa własna i pojemność bagażnika każdego z porównywanych modeli. Wymiary wszystkich wersji modelu zestawia też sekcja „Wymiary” na jego karcie.

Czy porównywarka obejmuje auta używane?

Nie. Porównujemy nowe samochody premium obecnie w sprzedaży w Polsce, z cenami katalogowymi producentów. Rata leasingu w tabeli to przykład policzony według stałych założeń, a nie oferta.