Porównywarka samochodów

Porównaj do trzech nowych samochodów premium albo ich konkretnych wersji obok siebie: ceny, moc, przyspieszenie, spalanie i zasięg według WLTP, wymiary, bagażnik, uciąg przyczepy i przykładową ratę leasingu. Najlepsza wartość w każdym wierszu jest wyróżniona.

Wersję każdego modelu wybierzesz w tabeli porównania. Ten sam model możesz wybrać dwa razy — porównasz wtedy jego wersje, np. ze słabszym i mocniejszym silnikiem.

BMW X1, BMW X3 i BMW X1 – porównanie

Dwie kolumny pokazują to samo. Wybierz w nagłówkach tabeli różne wersje, np. słabszy i mocniejszy silnik.

Najlepszy wynik w wierszu jest wyróżniony. Kolumna z wybraną wersją pokazuje jej dane, a bez wyboru — zakresy całej gamy modelu. Ceny katalogowe brutto z serwisów producentów; pełne dane każdej wersji są na karcie modelu.

BMWX1usuń z porównaniaBMWX3usuń z porównaniaBMWX1usuń z porównania
Cenaod 189 500 zł (najlepszy wynik)od 263 500 złod 189 500 zł (najlepszy wynik)
Moc136–⁠326 KM197–⁠398 KM (najlepszy wynik)136–⁠326 KM
Przyspieszenie 0–100 km/hod 5,4 sod 4,6 s (najlepszy wynik)od 5,4 s
Spalanie (WLTP)4,5–⁠7,9 l/100 km (najlepszy wynik)5,8–⁠8,3 l/100 km4,5–⁠7,9 l/100 km (najlepszy wynik)
Zasięg na prądzie (plug-in)do 83 kmdo 88 km (najlepszy wynik)do 83 km
Bagażnik490–⁠540 l460–⁠570 l (najlepszy wynik)490–⁠540 l
Uciąg przyczepydo 2000 kgdo 2500 kg (najlepszy wynik)do 2000 kg
Długość4500–⁠4505 mm4755 mm4500–⁠4505 mm
Szerokość1845 mm1920 mm1845 mm
Wysokość1622–⁠1642 mm1660 mm1622–⁠1642 mm
Rozstaw osi2692 mm2865 mm2692 mm
Masa własna1575–⁠1935 kg1930–⁠2140 kg1575–⁠1935 kg
Napędna przód, 4×44×4na przód, 4×4
Paliwobenzyna, diesel, hybryda plug-indiesel, benzyna, hybryda plug-inbenzyna, diesel, hybryda plug-in
NadwozieSUVSUVSUV
Wersjawszystkie (10)wszystkie (5)wszystkie (10)
Przykładowa rata leasinguod 2838 zł netto/mies. (najlepszy wynik)od 3947 zł netto/mies.od 2838 zł netto/mies. (najlepszy wynik)
Na rynkupremiera 2022premiera 2024premiera 2022
Popularność w Polsce8. miejsce w katalogu3. miejsce w katalogu (najlepszy wynik)8. miejsce w katalogu

Przykładowa rata: opłata wstępna 10%, 48 miesięcy, wykup 20%, oprocentowanie 8% w skali roku, od najniższej ceny netto. To nie jest oferta.

Popularne porównania

W każdej klasie trzy modele najczęściej kupowane w Polsce (rejestr CEPiK), po jednym z każdej rodziny nadwozi.

Jak działa porównywarka samochodów?

Wybierz dwa albo trzy modele z listy i kliknij „Porównaj”. W nagłówku tabeli możesz potem wybrać wersję każdego modelu. Porównanie ma własny adres, więc możesz je zapisać albo komuś wysłać. Model do porównania dodasz też z katalogu samochodów i z karty każdego modelu, przyciskiem „Porównaj z innymi”.

Skąd pochodzą dane?

Ceny katalogowe i dane techniczne pochodzą z serwisów producentów, a gdy producent ich nie publikuje, z publicznych rejestrów pojazdów. Popularność to miejsce modelu w katalogu według liczby nowych aut kupionych w Polsce (rejestr CEPiK). Źródła danych każdego modelu są wymienione na jego karcie.

Dlaczego przy modelu jest zakres?

Model ma zwykle kilka wersji, z różnymi silnikami, napędem i nadwoziem. Dopóki nie wybierzesz wersji, porównywarka pokazuje zakres całej gamy, np. moc od najsłabszej do najmocniejszej wersji. Gdy wybierzesz wersję w nagłówku tabeli, kolumna pokaże jej dane.

Jak porównać dwie wersje tego samego modelu?

Wybierz ten sam model w dwóch polach i kliknij „Porównaj”. Potem w nagłówku każdej kolumny wybierz inną wersję, np. ze słabszym i mocniejszym silnikiem: tabela pokaże ich ceny, moc, przyspieszenie i spalanie obok siebie. Do porównania jednego modelu prowadzi też odnośnik „dodaj inną wersję” pod nazwą modelu w tabeli.

Jak porównać wymiary aut?

W tabeli są długość, szerokość, wysokość, rozstaw osi, masa własna i pojemność bagażnika każdego z porównywanych modeli. Wymiary wszystkich wersji modelu zestawia też sekcja „Wymiary” na jego karcie.

Czy porównywarka obejmuje auta używane?

Nie. Porównujemy nowe samochody premium obecnie w sprzedaży w Polsce, z cenami katalogowymi producentów. Rata leasingu w tabeli to przykład policzony według stałych założeń, a nie oferta.