Porównywarka samochodów

Porównaj do trzech nowych samochodów premium albo ich konkretnych wersji obok siebie: ceny, moc, przyspieszenie, spalanie i zasięg według WLTP, wymiary, bagażnik, uciąg przyczepy i przykładową ratę leasingu. Najlepsza wartość w każdym wierszu jest wyróżniona.

Wersję każdego modelu wybierzesz w tabeli porównania. Ten sam model możesz wybrać dwa razy — porównasz wtedy jego wersje, np. ze słabszym i mocniejszym silnikiem.

DS N°4, Audi A3 allstreet i DS N°4 – porównanie

Dwie kolumny pokazują to samo. Wybierz w nagłówkach tabeli różne wersje, np. słabszy i mocniejszy silnik.

Najlepszy wynik w wierszu jest wyróżniony. Kolumna z wybraną wersją pokazuje jej dane, a bez wyboru — zakresy całej gamy modelu. Ceny katalogowe brutto z serwisów producentów; pełne dane każdej wersji są na karcie modelu.

DSN°4usuń z porównaniaAudiA3 allstreetusuń z porównaniaDSN°4usuń z porównania
Cenaod 157 000 złod 143 800 zł (najlepszy wynik)od 157 000 zł
Moc130–⁠240 KM (najlepszy wynik)150–⁠204 KM130–⁠240 KM (najlepszy wynik)
Przyspieszenie 0–100 km/hod 7,1 sod 6,4 s (najlepszy wynik)od 7,1 s
Spalanie (WLTP)—5,0–⁠7,3 l/100 km—
Zasięg elektryczny (WLTP)do 450 km—do 450 km
Zasięg na prądzie (plug-in)do 78 kmdo 138 km (najlepszy wynik)do 78 km
Bagażnik360–⁠430 l (najlepszy wynik)280–⁠380 l360–⁠430 l (najlepszy wynik)
Uciąg przyczepydo 1500 kgdo 1700 kg (najlepszy wynik)do 1500 kg
Długość4400 mm4353 mm4400 mm
Szerokość—1816 mm—
Wysokość1490 mm1470 mm1490 mm
Rozstaw osi2675 mm2629 mm2675 mm
Masa własna1414–⁠1792 kg1395–⁠1665 kg1414–⁠1792 kg
Napędna przódna przód, 4×4na przód
Paliwodiesel, benzyna, elektryczny, hybryda plug-inbenzyna, diesel, hybryda plug-indiesel, benzyna, elektryczny, hybryda plug-in
Nadwoziehatchbackhatchbackhatchback
Wersjawszystkie (15)wszystkie (5)wszystkie (15)
Przykładowa rata leasinguod 2351 zł netto/mies.od 2154 zł netto/mies. (najlepszy wynik)od 2351 zł netto/mies.
Na rynkupremiera 2025premiera 2024premiera 2025
Popularność w Polsce76. miejsce w katalogu7. miejsce w katalogu (rodzina Audi A3) (najlepszy wynik)76. miejsce w katalogu

Przykładowa rata: opłata wstępna 10%, 48 miesięcy, wykup 20%, oprocentowanie 8% w skali roku, od najniższej ceny netto. To nie jest oferta.

Popularne porównania

W każdej klasie trzy modele najczęściej kupowane w Polsce (rejestr CEPiK), po jednym z każdej rodziny nadwozi.

Jak działa porównywarka samochodów?

Wybierz dwa albo trzy modele z listy i kliknij „Porównaj”. W nagłówku tabeli możesz potem wybrać wersję każdego modelu. Porównanie ma własny adres, więc możesz je zapisać albo komuś wysłać. Model do porównania dodasz też z katalogu samochodów i z karty każdego modelu, przyciskiem „Porównaj z innymi”.

Skąd pochodzą dane?

Ceny katalogowe i dane techniczne pochodzą z serwisów producentów, a gdy producent ich nie publikuje, z publicznych rejestrów pojazdów. Popularność to miejsce modelu w katalogu według liczby nowych aut kupionych w Polsce (rejestr CEPiK). Źródła danych każdego modelu są wymienione na jego karcie.

Dlaczego przy modelu jest zakres?

Model ma zwykle kilka wersji, z różnymi silnikami, napędem i nadwoziem. Dopóki nie wybierzesz wersji, porównywarka pokazuje zakres całej gamy, np. moc od najsłabszej do najmocniejszej wersji. Gdy wybierzesz wersję w nagłówku tabeli, kolumna pokaże jej dane.

Jak porównać dwie wersje tego samego modelu?

Wybierz ten sam model w dwóch polach i kliknij „Porównaj”. Potem w nagłówku każdej kolumny wybierz inną wersję, np. ze słabszym i mocniejszym silnikiem: tabela pokaże ich ceny, moc, przyspieszenie i spalanie obok siebie. Do porównania jednego modelu prowadzi też odnośnik „dodaj inną wersję” pod nazwą modelu w tabeli.

Jak porównać wymiary aut?

W tabeli są długość, szerokość, wysokość, rozstaw osi, masa własna i pojemność bagażnika każdego z porównywanych modeli. Wymiary wszystkich wersji modelu zestawia też sekcja „Wymiary” na jego karcie.

Czy porównywarka obejmuje auta używane?

Nie. Porównujemy nowe samochody premium obecnie w sprzedaży w Polsce, z cenami katalogowymi producentów. Rata leasingu w tabeli to przykład policzony według stałych założeń, a nie oferta.