Opis

Najnowszy Land Rover Defender to zmiana z pewnością rewolucyjna z samonośnym nadwoziem i niezależnym zawieszeniem kół. Stylistycznie oczywiście nawiązuje do poprzednika, ale wyraźnie widać, że to już auto z innej epoki. To jednak nie jest żaden SUV, ale wciąż pełnowartościowe auto terenowe. Utrzymano podział na wersję krótką (90) i długą (110). Dłuższa odmiana występuje standardowo z adaptacyjnym, pneumatycznym zawieszeniem. Ciekawie prezentują się wersje First Edition oraz X. Wszystkie odmiany wyposażone są w automatyczną skrzynię biegów i napęd 4×4 z reduktorem.

Główni konkurenci Defendera to Mercedes G-klasa i Jeep Wrangler. Pierwszy z nieco jeszcze wyższej półki, a drugi z niższej. Jednak cała trójka to auta kultowe, mające swoją własną historię i niepowtarzalny styl.

Zobacz też więcej informacji i zdjęć Land Rovera Defender

Foto: Land Rover