Opis

Porsche Taycan ma takie same oznaczenia modelowe jak w przypadku aut spalinowych niemieckiego producenta (4S, Turbo, Turbo S), został jednak od początku do końca zaprojektowany i zbudowany z myślą o napędzie elektrycznym.

Najmocniejsza wersja Turbo S przyspiesza do 100 km/h w 2,8 s, a dzięki 2-biegowej skrzyni może również osiągać duże prędkości. Dobrze dopracowane zawieszenie i nisko umieszczony środek ciężkości zapewniają świetne prowadzenie również w zakrętach i to pomimo sporej, 2,3-tonowej masy auta. Na takie „elektryki” czekamy. Jest to samochód, który wykorzystuje potencjał napędu elektrycznego i czyni go naprawdę pożądanym.

Foto: Porsche