Małe i kompaktowe SUV-y oraz crossovery mają do 4,65 metra długości. Wyżej zawieszone nadwozie ułatwia wsiadanie i daje lepszy widok na drogę, a wymiary zostają zbliżone do aut kompaktowych, więc łatwo nimi jeździć po mieście.
Poniżej wszystkie modele tej klasy z katalogu CarAuto.pl: ceny katalogowe, moc, zasięg wersji elektrycznych, bagażnik i wymiary. Większe SUV-y są w klasach średnie SUV-y i duże SUV-y.
21 modeli od 9 marek · ceny od 134 000 zł · moc 91–442 KM
Modele i ceny
AudiQ3od 195 400 zł150–272 KM · premiera 2025SUV · benzyna, diesel, hybryda plug-in · 10 wersji
AudiQ4 e-tronod 222 000 zł204–340 KM · premiera 2021, ostatnia zmiana 2026SUV · elektryczny · 6 wersji
BMWiX1od 223 500 zł204–313 KM · premiera 2022SUV · elektryczny · 2 wersje
BMWiX2od 232 500 zł204–313 KM · premiera 2023SUV · elektryczny · 2 wersje
BMWX1od 189 500 zł136–326 KM · premiera 2022SUV · benzyna, diesel, hybryda plug-in · 10 wersji
BMWX2od 208 500 zł150–300 KM · premiera 2023SUV · diesel, benzyna · 5 wersji
DS3od 148 000 zł145–156 KM · premiera 2018, ostatnia zmiana 2022SUV · benzyna, elektryczny · 8 wersji
DS7tylko z zapasów dealerówod 202 900 zł130 KM · premiera 2017, ostatnia zmiana 2022SUV · diesel · 4 wersje
JaguarE-PACEnie sprzedawany w Polsce jako nowycena na zapytanie160–309 KM · premiera 2017, ostatnia zmiana 2020SUV · benzyna, diesel, hybryda plug-in · 15 wersji
Land RoverDiscovery Sportcena na zapytanie160–204 KM · premiera 2014, ostatnia zmiana 2019SUV · hybryda plug-in, diesel · 3 wersje
Land RoverRange Rover Evoquecena na zapytanie160–204 KM · premiera 2018, ostatnia zmiana 2023SUV · hybryda plug-in, benzyna, diesel · 4 wersje
LexusLBXcena na zapytanie91 KM · premiera 2023SUV · hybryda · 1 wersja
LexusUXcena na zapytanie156 KM · premiera 2018SUV · hybryda · 1 wersja
Mercedes-BenzGLAod 190 600 zł116–354 KM · premiera 2019, ostatnia zmiana 2026SUV · diesel, benzyna, hybryda plug-in, elektryczny · 10 wersji
Mercedes-BenzGLBod 210 900 zł136–354 KM · premiera 2025SUV · hybryda, elektryczny · 9 wersji
MINIAcemanod 161 500 zł184–258 KM · premiera 2024SUV · elektryczny · 11 wersji
MINICountrymanod 134 000 zł122–313 KM · premiera 2023SUV · benzyna, diesel, elektryczny · 38 wersji
VolvoEC40od 225 900 zł238–442 KM · premiera 2021, ostatnia zmiana 2026SUV · elektryczny · 4 wersje
VolvoEX30od 169 990 zł272–428 KM · premiera 2023SUV · elektryczny · 3 wersje
VolvoEX40od 211 900 zł238–442 KM · premiera 2019, ostatnia zmiana 2026SUV · elektryczny · 4 wersje
VolvoXC40od 179 900 zł163–197 KM · premiera 2017, ostatnia zmiana 2026SUV · benzyna · 2 wersje
Rekordy klasy
- Najmocniejszy
- Volvo EC40442 KM
- Największy zasięg
- Mercedes-Benz GLA654 km (WLTP)
- Najniższe spalanie
- BMW X14,5 l/100 km (WLTP)
- Najczęściej kupowany
- Volvo XC40nowe auta w Polsce
Najlepsza wartość spośród wszystkich wersji modeli tej klasy. Rekord pokazujemy tylko wtedy, gdy wartość mają w danych wszystkie modele klasy. Najczęściej kupowany: najwięcej nowych aut kupionych w Polsce od 1 stycznia do 24 września 2026 r. (rejestr CEPiK).
Dane techniczne w skrócie
| Model | Cena brutto | Moc | 0–100 km/h | Długość | Bagażnik | Paliwo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi Q3 | od 195 400 zł | 150–272 KM | od 5,7 s | 4531 mm | 375–488 l | benzyna, diesel, hybryda plug-in |
| Audi Q3 Sportback | od 203 300 zł | 150–272 KM | od 5,7 s | 4531 mm | 375–488 l | benzyna, diesel, hybryda plug-in |
| Audi Q4 e-tron | od 222 000 zł | 204–340 KM | od 5,4 s | 4603 mm | 515 l | elektryczny |
| Audi Q4 Sportback e-tron | od 232 100 zł | 204–340 KM | od 5,4 s | 4603 mm | 527 l | elektryczny |
| BMW iX1 | od 223 500 zł | 204–313 KM | od 5,6 s | 4500 mm | 490 l | elektryczny |
| BMW iX2 | od 232 500 zł | 204–313 KM | od 5,6 s | 4554 mm | 525 l | elektryczny |
| BMW X1 | od 189 500 zł | 136–326 KM | od 5,4 s | 4500–4505 mm | 490–540 l | benzyna, diesel, hybryda plug-in |
| BMW X2 | od 208 500 zł | 150–300 KM | od 5,4 s | 4554–4567 mm | 515–560 l | diesel, benzyna |
| DS 3 | od 148 000 zł | 145–156 KM | od 8,4 s | 4118 mm | 350 l | benzyna, elektryczny |
| DS 7 | od 202 900 zł | 130 KM | 10,9 s | 4593 mm | 555 l | diesel |
| Jaguar E-PACE | na zapytanie | 160–309 KM | od 6,5 s | 4395 mm | 494 l | benzyna, diesel, hybryda plug-in |
| Land Rover Discovery Sport | na zapytanie | 160–204 KM | — | 4600 mm | — | hybryda plug-in, diesel |
| Land Rover Range Rover Evoque | na zapytanie | 160–204 KM | — | 4370 mm | — | hybryda plug-in, benzyna, diesel |
| Lexus LBX | na zapytanie | 91 KM | — | 4190 mm | — | hybryda |
| Lexus UX | na zapytanie | 156 KM | — | 4500 mm | — | hybryda |
| Mercedes-Benz GLA | od 190 600 zł | 116–354 KM | od 5,4 s | 4412–4565 mm | 385–427 l | diesel, benzyna, hybryda plug-in, elektryczny |
| Mercedes-Benz GLB | od 210 900 zł | 136–354 KM | od 5,5 s | 4732 mm | 540 l | hybryda, elektryczny |
| MINI Aceman | od 161 500 zł | 184–258 KM | od 6,4 s | 4079 mm | 300 l | elektryczny |
| MINI Countryman | od 134 000 zł | 122–313 KM | od 5,4 s | 4444–4447 mm | 450–505 l | benzyna, diesel, elektryczny |
| Volvo EC40 | od 225 900 zł | 238–442 KM | od 4,6 s | 4440 mm | 404 l | elektryczny |
| Volvo EX30 | od 169 990 zł | 272–428 KM | od 3,6 s | 4233 mm | 318 l | elektryczny |
| Volvo EX40 | od 211 900 zł | 238–442 KM | od 4,6 s | 4440 mm | 410 l | elektryczny |
| Volvo XC40 | od 179 900 zł | 163–197 KM | od 7,6 s | 4440 mm | 443 l | benzyna |
Każde nadwozie w osobnym wierszu; zakresy obejmują wszystkie wersje. Pełne dane każdej wersji są na karcie modelu.
Inne klasy samochodów
Ceny katalogowe brutto z serwisów producentów; 5 z 21 modeli nie ma ceny w katalogu — powód podaje karta modelu. Dane techniczne z serwisów producentów i rejestrów publicznych; źródła każdego modelu są na jego karcie. Jak przypisujemy modele do klas, wyjaśnia strona Klasy samochodów.